MX-730/1
CEI/EN 62851-1/CEI/HD 60364-7-722
Utilización:
Simular la conexión de un vehículo eléctrico a la estación de carga bajo prueba, iniciar el proceso de carga seleccionando los estados PP y CP y generar errores para comprobar las funciones de seguridad.
Características:
Prueba previa de PE |
Sí |
Simulación PP |
NC/13A/20A/32A/63A |
Estados CP |
A (Vehículo eléctrico no conectado) B (Vehículo eléctrico conectado, no listo para cargar) C (Vehículo eléctrico conectado, sin ventilación, listo para cargar) D (Vehículo eléctrico conectado, se requiere ventilación, listo para cargar) |
Error CP "E" |
Encendido/Apagado |
Falla T PE (falla de puesta a tierra) |
Encendido/Apagado |
Terminales de medición L1,L2,L3,N y PE |
Max. 250/430V.CAT II 300V,max.10A. |
Toma de corriente |
Max.250V, CAT II300V, courant admissible max.10A. |
Voltaje de Entrada |
Hasta 250V (sistema monofásico)/Hasta 430V (sistema trifásico), 50/60HZ, máx. 10A. |
Cable de prueba tipo 2 |
Modo 3 de carga AC, adecuado para cables fijos con receptáculo IEC62196-2 tipo 2 o conector de vehículo (7P trifásico tipo2). |
Composition :
- 1 Adaptador de prueba para estaciones de carga de vehículos eléctricos
Referencia | Frecuencia | Tensión de funcionamiento AC | Categoría |
---|---|---|---|
MX-730/1 | 50/60HZ | 250V - single phase 430V - three phase | 300VCATII |