MX-730/1
CEI/EN 62851-1/CEI/HD 60364-7-722
Utilisation :
Simuler le branchement d’un véhicule électrique à la borne de recharge testée, déclencher le processus de charge en sélectionnant les états PP et CP et générer des erreurs pour contrôler les fonctions de sécurité.
Caractéristiques :
Pré-test PE |
Oui |
Simulation PP |
NC/13A/20A/32A/63A |
États CP |
A (Outil électrique non connecté) B (Véhicule électrique connecté, pas prêt à charger) C (Véhicule électrique connecté, pas de ventilation nécessaire, prêt à charger) D (Véhicule électrique branché, ventilation nécessaire, prêt à charger) |
CP Erreur "E" |
Ouvert/Fermé |
Défaut T PE (défaut à la terre) |
Ouvert/Fermé |
Bornes de mesure L1, L2, L3, N et PE |
Max. 250/430V.CAT II 300V,max.10A. |
Prise secteur |
Max.250V, CAT II300V, courant admissible max.10A. |
Tension d'entrée |
Jusqu'à 250V (système monophasé) / jusqu'à 430V (système triphasé), 50/60HZ, rnax1OA. |
Cordon de test de type 2 |
Mode de charge AC 3 conforme à IEC62196-2 prise type 2 ou câble fixe avec connecteur véhicule (Type 2.7P triphasé). |
Composition :
- 1 Adaptateur de test pour borne IRVE
Référence | Fréquence | Catégorie | Tension alternative | Dimensions (mm) |
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MX-730/1 | 50/60HZ | 300VCATII | 250V - single phase 430V - three phase | 227 x 109 x 63 mm (adapter) - 250 x 115 x 61 mm |